Токарно-карусельные станки 1512, 1516 и 1525: чем отличаются

Одна стойка или две — главное отличие

1512 и 1516 — одностоечные станки с общей конструкцией: суппорты ходят по поперечине, закреплённой на одной стойке. Отличаются они размером планшайбы (1120 и 1400 мм) и, соответственно, наибольшим диаметром детали — 1250 и 1600 мм. Мощность главного привода и диапазон оборотов у них одинаковые.

1525 — уже двухстоечный: поперечина опирается на две стойки, как в портале. Это следующий класс: деталь до 2500 мм в диаметре, до 1600 мм в высоту и до 16 тонн по массе. Чем больше планшайба, тем ниже обороты: у 1525 — от 1,6 до 80 об/мин. Станки с планшайбой больше 1600 мм обычно и делают двухстоечными — одна стойка уже не обеспечивает нужной жёсткости.

Современный токарно-карусельный станок с ЧПУ на Южном заводе тяжёлого станкостроения — преемнике завода им. Седина. Фото: AlexeyZiaku, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Какой выбрать

Если ваши детали до 1,2 м в диаметре — фланцы, крышки, шкивы, кольца подшипников — берите 1512: он самый распространённый, проще найти оснастку, запчасти и людей, которые на нём работали. 1516 нужен, когда деталь не помещается в 1250 мм, но до 1600 мм; по остальному это тот же станок.

1525 берут под крупные и тяжёлые детали: корпуса редукторов, колёса, крупные фланцы и кольца. Учтите размеры: станок весит больше 35 тонн, ему нужен серьёзный фундамент и кран для установки деталей. Все три модели выпускались и с цифровой индикацией (Ф1) и ЧПУ (Ф3) — такие исполнения стоят дороже, но для серийных деталей окупаются.

Интересные факты

Завод им. Седина начинался в 1911 году в Екатеринодаре как «Кубаноль» — его строили под оборудование для нефтяной промышленности. В 1922 году заводу дали имя токаря Г. М. Седина. А в середине 1930-х он первым в Советском Союзе выпустил партию токарно-карусельных станков — модели 152. Карусельные станки быстро стали главным профилем завода.

К 1980-м годам завод выпускал больше 1200 станков в год и поставлял их в 90 с лишним стран. 1512 называют самым распространённым токарно-карусельным станком бывшего СССР.

Сам токарно-карусельный станок с револьверной головкой придумали в США. Эдвард Буллард в 1900 году на Парижской выставке увидел, какие станки нужны французскому автопрому, и начал проектировать станок, объединяющий карусельный и револьверный. Такие станки быстро разошлись по миру — на фото 1920-х годов они стоят в железнодорожных мастерских Новой Зеландии.

Мастерские Hillside в Данидине, около 1926 г.: 36-дюймовые карусельные станки Bullard. Фото: Albert Percy Godber, общественное достояние

Настоящие гиганты делали в Коломне. По данным журнала TechInsider, на коломенском станке КУ168 обрабатывали шестиметровое зеркало телескопа БТА — одного из крупнейших телескопов мира. А КУ466, построенный для «Атоммаша», обрабатывает детали диаметром до 22 метров.

Сегодня новых «родных» 1512 и 1516 не купить: в 2023 году по Краснодарскому заводу тяжёлого станкостроения начали процедуру банкротства, производство ведёт Южный завод тяжёлого станкостроения. Поэтому рынок этих моделей — в основном б/у и после ремонта.

Что проверить у б/у карусельного станка

Планшайба: биение и возможность выбрать зазор в подшипниках шпинделя (у 1512/1516 он регулируется). Круговые направляющие стола с текстолитовыми накладками — нет ли задиров и выработки, работает ли центральная смазка: у станка есть насос и лампа «Смазки нет».

Коробка скоростей переключается электромагнитными муфтами — проверьте все 18 ступеней. Поперечину поднимают два ходовых винта: посмотрите износ винтов и надёжность зажима поперечины. Лучше всего — увидеть станок в работе на пробной детали. Изношенные направляющие восстанавливают шлифовкой станины или капитальным ремонтом.

Карусельные станки у нас

У нас есть токарно-карусельный 1512 — сейчас в процессе сборки — и двухстоечный 1525. Оба можно посмотреть на площадке в Соболево. Цену и состояние уточняйте по телефону.